연료 개질과 HCCI 연소를 조합한 고효율 엔진 시스템
도쿄 도립 대학 슈토 등지오

초희박 연소 가솔린 엔진에 통내수 분사 적용에 의한 열효율 향상
도쿄공업대학 소주영범

MEMS 센서가 포착한 엔진 연소실 벽면의 국소 순간 열유속 시가 현립 대학
데지마 이치 니
메이지 대학 나카베쓰부　

무배기를 실현하는 클로즈드 사이클 수소 엔진의 개발 동향과 그 과제
도카이 대학 첸노타치

불꽃 점화 기관의 연소 생성물의 분석과 연소 반응 해석
일본 공업 대학 나카노 도오

자동차 멀티 머티리얼 화를 향한 접착제에 대한 요구 특성
NB 리서치 노무라 카즈히로

알루미늄, 마그네슘의 접착성 향상을 위한 표면 처리 기술
히로시마 공업 대학 히노 실

알루미늄/수지 이종 재료점 접합의 강도 특성
마즈다(주) 다나카 코지로
히로시마 대학 오가와 유키

전동화가 가져오는 영향과 부품 메이커의 생존책
(주) 일본 전동화 연구소 와다 겐이치로

차량 간 통신과 차량 속도 제어에 의한 고속도로의 자연 정체 완화
시바 우라 공업 대학 모리노 히로아키

자동차 방음재에 있어서의 고주파 음향 특성의 예측 기술
일본 대학 견좌 혼자

자동차 내 하네스의 무선화와 그 과제
기타큐슈 시립 대학 카지하라 아키히로

자동차용 고속 전송 커넥터, 하네스 개발의 동향과 선정의 포인트
호시덴(주) 콘도 쾌인 타마키 분무